ЯРМЕРШТЕДТ Густав Карлович (1792–1874), военный инженер, генерал-лейтенант

ЯРМЕРШТЕДТ (Jarmerstädt) Густав Карлович фон (14 января 1792 – 10 декабря 1874, Санкт-Петербург), военный инженер, генерал-лейтенант (1853). Награды: ордена Св. Владимира 2-й степени, Св. Анны 1-й степени с императорской короной, Св. Станислава 1-й степени; золотая сабля с надписью «За храбрость». Из дворян Лифляндской губ. Жена – Шарлотта (урожд. фон Брюмер, 1802–1875).

В 1806 г. поступил на службу кондуктором в Инженерный корпус, сначала в Рижскую, а затем в Херсонскую и Очаковскую инженерные команды. В 1809 г. произведен в инженер-подпоручики. В 1810 г. командирован в город Могилев на Днепре, в распоряжение генерала К.И. Оппермана, на которого был возложен выбор места для сооружения крепости на западной границе. С этой целью была произведена инженерная рекогносцировка и топографические съемки, на пространстве между Могилевом, Рогачевом и Бобруйском, в которых Ярмерштедт принимал деятельное участие. Место для крепости было избрано у Бобруйска, причем одновременно с ее основанием Ярмерштедт был причислен к вновь сформированной команде, где и оставался до начала 1812 г. С началом Отечественной войны назначен в действующую армию и в составе корпуса графа П.Х. Витгенштейна участвовал в сражениях при Клястицах и Полоцке. Произведенный за отличие в штабс-капитаны, участвовал во время кампании 1813 г. в сражениях при Люцене, Бауцене, Дрездене и Лейпциге, а также произвел рекогносцировку неприятельских укреплений у Эрфурта под огнем неприятеля. За оказанные отличия награжден орденом Св. Владимира 4-й степени с бантом и золотой саблей с надписью «За храбрость». Во время кампании 1814 г. участвовал в сражении при Шато-Бриене и успешно выполнил несколько поручений инженерного характера по устройству переправ через Рейн, а после окончания войны был командирован в крепости Замостье и Модлин. За отличия, оказанные в кампании 1814 г., произведен в чин капитана и награжден орденом Св. Анны 2-й степени. В 1815 г. состоял в рядах корпуса графа А.Ф. Ланжерона. По возвращении в Санкт-Петербург назначен в Динабургскую инженерную команду, где и оставался на службе до 1819 г. В этом году вместе с производством в подполковники назначен командиром Киевской инженерной команды, а два года спустя, за особые отличия, переведен в гвардейские инженеры. В 1826 г. назначен командиром Динабургской инженерной команды, а в 1832 г. – строителем Динабургской крепости, где и оставался до 1836 г. В течение десятилетнего периода времени получал неоднократно Высочайшие награды и выражения благоволения за успешное ведение работ, а также за участие в 1831 г. в военных действиях против польских повстанцев. В 1836 г. назначен командиром Западного инженерного округа и вскоре за отличие по службе был произведен в чин генерал-мaйоpa. В 1839 г. получил новое назначение – начальником инженеров отдельного Кавказского корпуса и управляющим Грузинским инженерным округом. Состоя в этой должности, в 1841 г. принимал участие при взятии с боем аула Черкея. В конце того же года был назначен состоять при Инженерном департаменте для исполнения обязанностей инспектора инженерных работ. В этой должности состоял до 1854 г., был награжден орденами Св. Станислава 1-й степени и Св. Анны 1-й степени и чином генерал-лейтенанта (1853). В 1854 г. назначен временным комендантом Нарвской крепости, а в 1857 г. – членом общего присутствия Инженерного департамента по искусственной части, а затем членом Технического комитета Главного инженерного департамента. Состоя в этой должности, был награжден орденами Св. Анны 1-й степени с императорской короной и Св. Владимира 2-й степени (1863), а в 1864 г. был зачислен по Инженерному корпусу и в запасные войска. Похоронен на Волковом лютеранском кладбище Санкт-Петербурга.